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Comparativa

Nexfull Pack vs proveedores Tier 1 de fulfillment

Comparativa Nexfull Pack (herencia industrial) vs proveedores Tier 1 clásicos (DHL, Kuehne+Nagel, etc). Coste, trato y flexibilidad.

AspectoProveedores Tier 1 clásicosNexfull Pack
Volumen mínimo Mínimos altos de gran cuentaSin volumen mínimo
Contrato Anual, penalización por salidaMensual, sin permanencia
SLA para tu volumen Genérico, no priorizadoSLA operacional real
Packaging personalizado Coste elevado adicionalIncluido
Cobertura internacional 50+ paísesPenínsula + Portugal + selectos
Trato durante negociación 8-12 semanas cerrar contrato48 h para arrancar

Proveedores Tier 1 clásicos

Pros
  • Cobertura internacional amplia
  • Reputación consolidada
  • Redundancia de infraestructura
Contras
  • Coste alto, contratos rígidos
  • SLA pensados para gran cuenta con proceso de entrada largo
  • Personalización escasa
  • Tiempo de negociación largo

Nexfull Pack

Pros
  • Trato directo con disciplina industrial y capacidad de gran volumen
  • Contrato flexible, sin permanencia
  • SLA reales sin barreras de entrada, sin volumen mínimo y sin techo
  • Personalización de packaging incluida
Contras
  • Cobertura internacional limitada
  • No opera hubs propios fuera de España

De dónde viene nuestra disciplina

Somos parte del grupo Tromans, que ha trabajado con Tier 1 de automoción durante más de tres décadas. La disciplina de calidad, trazabilidad y SLA que exige la automoción es superior a lo que exige el ecommerce estándar.

Cuando decidimos entrar en fulfillment, no partimos de cero. Aplicamos esa disciplina a un mercado que la necesita pero rara vez la encuentra.

Qué compartimos con los Tier 1

  • Disciplina operativa auditada. Procesos documentados, checklist, doble control.
  • Trazabilidad por lote y serie. Rastro completo con reporte descargable.
  • SLA cumplidos. Métricas medidas y publicadas.

Qué NO compartimos con los Tier 1

  • Rigidez contractual. Sin permanencia, sin penalización por salida.
  • Coste alto de entrada. Sin setup fees ni fees fijos mensuales.
  • Tiempo de negociación largo. 48 h para arrancar, no 12 semanas.
  • Trato genérico. Cada cliente tiene su interlocutor humano en Martos.

Si tu operación es de gran volumen —fabricación o distribución industrial, no solo ecommerce— tenemos un servicio dedicado a ese perfil: outsourcing logístico industrial.

Nuestro veredicto

Los Tier 1 clásicos son óptimos para operaciones internacionales con presencia en muchos países y SLA muy específicos. Nexfull Pack viene precisamente de ese mundo —logística industrial de automoción Tier 1— y ofrece esa misma disciplina, pero con la flexibilidad, el coste y el trato directo de un operador con almacén propio. Sin volumen mínimo y sin techo: trabajamos con marcas de todos los tamaños, desde las que empiezan, y escalamos a gran volumen con la capacidad industrial heredada de la automoción.

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué volumen mínimo de pedidos exige un operador Tier 1 frente a Nexfull Pack?
    Los Tier 1 clásicos suelen fijar mínimos de gran cuenta y procesos de entrada de semanas. Nosotros no exigimos volumen mínimo, y tampoco techo por arriba: trabajamos igual con marcas que empiezan y con operaciones de gran volumen, con la capacidad industrial heredada de la automoción.
  • ¿Podéis atender también a fabricantes o grandes empresas con distribución de gran volumen, no solo a marcas ecommerce?
    Sí. Es nuestro origen: más de 30 años operando logística industrial para automoción Tier 1 antes de entrar en ecommerce. Si tu empresa fabrica o distribuye gran volumen con muchos SKUs, tenemos un servicio dedicado: outsourcing logístico industrial.
  • ¿Qué gano y qué pierdo eligiendo un 3PL local frente a un gran operador logístico?
    Ganas trato directo, decisiones rápidas y un contrato flexible sin permanencia. Lo que no ofrecemos es una red física propia en decenas de países: nuestra cobertura es peninsular. Si tu prioridad es la escala internacional continua, un Tier 1 global encaja mejor; si es la escala dentro de España con cercanía, encajamos mejor nosotros.

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